お知らせ

모든 (tbar{t}) 샘플은 NNLL[29]에 대한 소프트 글루온 재합을 포함하여 상위++2.0 프로그램으로 계산된 단면으로 정규화되며, 최상위 쿼크 질량이 172.5(텍스트 {GeV})라고 가정합니다. 신호 이벤트는 정확히 하나의 전자와 반대 전하 (“반대 기호”)의 하나의 뮤온과 적어도 두 개의 b 태그 제트를 요구하여 선택됩니다. 이 옵션을 선택하면 선택된 거의 모든 이벤트가 (tbar{t}) 이벤트입니다. 신호 선택을 통과하는 다른 프로세스는 단일 상위 쿼크(Wt), (tbar{t}) 단일 lepton 붕괴 채널의 이벤트와 잘못 식별된(가짜) 렙톤, (Z/감마 ^{{*}\)와 의 이벤트입니다. 잘못 식별된 두 개의 leptons가 있는 프로세스를 비롯한 다른 배경은 이 분석에 사용된 이벤트 선택에서 무시할 수 있습니다. 제트 활동은 적어도 두 개의 b 태그가 달린 제트기, 즉 b-hadrons를 포함하는 것으로 태그가 지정된 제트기와 최종 상태에서 정확히 하나의 전자와 반대 전기 전하의 정확히 하나의 뮤온이 있는 이벤트에서 측정됩니다. 추가 제트기는 이벤트 선택에 필요한 두 개의 b 태그제트 외에 생산된 제트기로 정의되며, 파톤에 제트기를 매칭할 필요 없이 제작됩니다. 이 분석은 [p_{text {T}}})의 하드 글루온 방출에 대한 의존성을 조사하기 위해, 이 분석은 다른 횡 방향 모멘텀에 대한 제트 복합성의 함수로서 정규화된 차동 (tbar{t})을 측정합니다((p_{text {T}})) 추가 제트의 임계값. 선행 추가 제트의 (p_{text {T}})와 b-quarks(“b-jets”)에 의해 시작된 선행 및 하위 선행 제트기의 (p_{text {T}})가 측정되며, 이는 대부분의 이벤트에서 최고 쿼크 붕괴 제품입니다. ATLAS 협업, 13 TeV (2016)에서 양성자 – 양성자 충돌에서 lepton + 제트 최종 상태를 사용하여 상단 쿼크 쌍 생산을위한 차동 단면의 측정.

arXiv:1610.04191 [hep-ex] ATLAS 공동 작업, (tbar{t}rightarrow ) (sqrt{s}=8) TeV ATLAS 데이터에서 딜렙톤 채널에서 상위 쿼크 질량의 측정. 피지. 렛트. B 761, 350 (2016). arXiv:1606.02179 [hep-ex] 제트는 반지름 매개 변수가 0.4인 anti(k_t) 알고리즘을 사용하여 정의됩니다. 위에서 정의한 W 붕괴의 렙톤(즉, 하드론 붕괴의 중성미자가 제트에 포함됨)과 선택한 전자 또는 뮤온과 관련된 광자를 제외한 모든 입자는 제트 클러스터링으로 간주됩니다. b-쿼크에 의해 시작된 제트기는 b-쿼크를 포함하는 하드론이 (p_{T}}}}})이 있는 경우 b-제트로 식별되며, b-쿼크가 포함된 (text {GeV})는 Ref. [58]에 설명된 바와 같이 고스트 매칭 기술을 통해 제트기와 연관된다.

제트는 열량계의 에너지 퇴적물의 위상 클러스터에서 (R = 0.4)의 반지름 매개변수를 사용하여 anti(k_t) 알고리즘[46, 47]으로 재구성됩니다. 제트는 (p_{text {T}}} 25) (text {GeV}) 및 (eta | < 2.5) 범위 내에서 허용되며 데이터에서 파생된 보정을 사용하여 시뮬레이션을 사용하여 보정됩니다[48]. 더미업에서 유래할 가능성이 있는 제트기는 (p_{text {T}<60) (text {GeV}) 및 (text {GeV}) 및 (\eta < 2.4)를 가진 후보자에 대해 다변량 제트 버텍스 태거(JVT) [49]를 사용하여 억제됩니다. b-hadrons를 포함하는 제트는 트랙 충격 매개 변수, 트랙 불변 질량, 트랙 복합성 및 보조 정점 정보를 사용하여 라이트 쿼크 또는 글루온 제트 ("라이트 제트")에서 해당 제트를 구별하는 다변량 판별 [50]을 사용하여 b-taging됩니다.